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游艇的停泊可分为陆地放置和水上停泊两种，各有特点和优势，可根据需要选择。大多数水上停泊位于游艇港或一些环境良好的休闲渔港；陆地则放置在平地或船库（立体艇库）停放，除非你有空间停放你的船，否则所有的停泊位都是需要付费的。
在西方国家陆地停放游艇占主流！欧美国家80%的游艇停放在陆地上，尤其是7.5米以下的小型游艇，大多停放在每个家庭的院子里和房子旁边。对于7.5米长的游艇，西方国家的交通法规允许游艇拖车合法行走在陆地的大街小巷。例如，在美国，中低产阶级拥有90%的小游艇，其中大部分停放在停车场、车库、空地、立体艇库，甚至路边的陆地上。
在美国，80%的游艇都放在游艇托车上。大多数船主在购买游艇时，会和游艇托车一起购买，然后拖回家，停在屋边，或者放在附近的停车场。消费娱乐时，他们会把游艇托车拖到河边，放在海里。玩完后，他们会把游艇托车拖回家。
在美国，游艇托车是游艇消费不可缺少的辅助工具。在美国的现有游艇中，平均10艘游艇中有8到9辆游艇拖车。但对于一些80英寸以上的大型游艇来说，很难离开水面停放，但大型游艇只占总数的2%左右。一般来说，帆船和大型游艇都停泊在水边游艇港。游艇港位于天然港口，或建造一个巨大的人工防波长堤，类似于两只手臂，阻挡防波堤外的风浪。以确保港口的游艇不受常年风浪的影响。
游艇港通常有一两个游艇俱乐部来管理港口的游艇。游艇停靠时使用岸电和岸水，就像陆地别墅的日常生活一样。通常船东在陆地上工作，游艇会有特殊的船童（boat boy）帮助船主照顾一切，包括泊船、洗船、铲牡蛎、舱室清洁、地板维护、零件维护、缆桩优化和保安护理等。
目前，由于游艇港较少，中国大陆的船席泊位有限，费率高于陆地。如果船不大，建议可以选择船库放置，专业完善的管理和维护，这是一个非常经济的选择；如果是小型家用艇，是否需要在家里设立专门的船库，包括游艇托车或自备汽车运输游艇的来回住所和使用地；或者支付泊位费（约1万元/年）和维修费用，选择一些渔港停放。
家里有游艇，即使停在陆地上，也要支付2-3辆车的费用。一般来说，一艘普通家用新艇的维修费、清洁费、水电费和泊位费约为5万元，不包括意外情况下的维修费。当然，还有许可费、航线服务费等。
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