在向2023年说再见之前，本文将为大家分享今年意大利游艇市场的表现，包括新船和二手船的销售、豪华游艇行业的发展趋势、股票市场上市情况以及新的收购活动。

最新数据显示，意大利在超级游艇制造领域的世界领先地位已得到确认，其产量创下了74亿欧元的历史纪录，并以74亿欧元的出口量成为世界领先的出口国。其供应链拥有超过20万名员工，自2016年以来持续增长。

在2023年12月举行的Confindustria Nautica大会上，公布了对该行业业绩进行预测调查的结果。分析本年度的初步结果，与2022年相比，营业额的增长表明意大利游艇业的整体情况良好，78%的抽样预测比上年有所改善或与上年持平。

就2023-2024年而言，生产部门每两家公司中就有一家表示营业额会增长。秋季游艇季出现的积极趋势表明，顶级游艇和小型游艇的营业额趋势出现了分化，前者继续增长，尽管增长速度比2021-2022年有所放缓，而后者则预计市场将出现萎缩，这主要是由高通胀和利率上升等经济因素决定的。

2023年，该行业出现了一些重大交易。其中最重要的是法拉帝集团在意大利证券交易所上市，实现了在香港和米兰的双重上市，巩固了其国际地位。除法拉帝集团外，米兰证券交易所还将另外两家意大利造船厂圣劳伦佐和The Italian Sea Group（TISG）以及Nautica Bellini纳入上市名单。

今年4月，阿兹慕|贝尼蒂集团宣布沙特阿拉伯主权财富基金加入，并持有33%的股份。这一战略合作伙伴关系将推动集团的发展，同时保持Vitelli家族的掌舵地位。

8月，Cantiere del Pardo在Wise Capital基金的支持下经过三年的发展，将其股份转让给了Calzedonia集团。该船厂以生产Grand Soleil帆船、推出Pardo Yachts马达系列和收购Van Dutch而闻名。

8月份又有新进展，土耳其企业家Baris Nalcaci收购了意大利品牌Austin Parker，该品牌以生产44英尺至85英尺的游艇而闻名。其目标是制造由著名设计师宾尼法利纳与建筑师Fulvio De Simoni合作设计、由乔瓦尼-格拉瓦格诺掌舵的双体船。

今年9月，由土耳其最有影响力的商人Rahmi M. Koç领导的私人集团RMK Investments收购了Cantieri Capelli的多数股份，以进一步推进国际化发展。Umberto Capelli保留少数股份并担任首席执行官。