漂移能源：氢动力游艇是我们的未来吗？

氢能多年来一直是热门话题，尤其是在汽车行业。更不用说，许多欧洲国家已设定未来30年内实现净零碳排放的能源转型目标。有些人会告诉你，氢动力汽车和船舶的经济、易于使用、通用的市场解决方案距离现实还很遥远。但总部位于英国的Drift Energy已准备好将清洁能源带入海洋并证明他们是错误的。2022年7月，该公司在英国埃塞克斯郡附近推出了一艘仅使用风能航行产生氢气的船舶。他们也设法将其存储起来以供以后使用。

该项目使用的Drift船是一艘二手18英尺水翼双体船。在适当的风力条件下，它的航行速度可达 25 节，在水中拖动涡轮机时会升起到水翼上。这种水力发电机产生电力，然后将水分解成氢气和氧气。两个小时的航行装满了一个 1.5 加仑的储罐。Drift Energy 表示，如果储罐更大，这艘船可以生产多达 10 倍的氢气——这足以为大约 15 部手机充电。当然，可以说，为十几部手机充电所需的电量与为汽车或游艇的推进系统提供动力所需的电量相差甚远。不过，Drift Energy 再次声称其流程是可复制和可扩展的，因此更强大的能源解决方案即将推出。

目标是将项目规模扩大到一艘 130 英尺长的能源游艇，每小时可生产 55,000 加仑氢气。当然，驱动这些飞行游艇需要合适的风力条件，更不用说将氢气输送到需要的地方，这本身就需要能量的过程了。此外，为了优化航行，路线算法必须帮助游艇找到最有利的天气以保持足够的速度。Drift Energy 与人工智能 (AI) 公司 Faculty 合作， 创建可优化负载系数的路由算法，以便在最短的时间内产生最多的能量。 

所以，这带来了一些问题。首先，这个过程是否可以在太平洋和其他具有不同风型的海洋中复制？此外，需要哪些基础设施来管理这个过程——创建和部署海上码头和收集站？这些飞行游艇能为海上油轮加油吗？高峰路线是否必须根据受气候变化影响的天气模式的变化而改变？Drift 将海上试验更多船只，并与人工智能合作以了解更多信息，并希望能够开始解决这些问题。 
随着氢能的每一次进步，我们离清洁能源的未来又近了一步。我们迫不及待地想看看 Drift Energy 为我们带来了什么。