2024年泉州首艘自制游艇HH44双体帆船自主出海

名为“HH44”（船名：好奇）的碳纤双体游艇帆船，由哈德森（福建）游艇有限公司精心打造，成功从泉金客运码头自主驾驶出境。这不仅是泉州港今年首次游艇“自航离境”的壮举，更是泉州游艇产业迈向国际市场的重要一步。

游艇产业，这一新兴产业在近年来崭露头角，逐渐成为市场的新宠。位于泉州市的哈德森（福建）游艇有限公司，凭借其敏锐的市场洞察力和精湛的生产工艺，成为了这一领域的佼佼者。他们紧跟市场需求，积极拓展国际市场，为泉州游艇产业树立了新的标杆。

自2022年6月以来，哈德森公司已累计出口了5艘游艇，总价值超过1700万美金。预计今年还将有3艘游艇出口，货值高达600万美金。这一连串的亮眼成绩，不仅彰显了公司的实力，也为泉州游艇产业赢得了国际市场的认可。

当然，游艇出口之路并非一帆风顺。以往，这些游艇大多需要通过陆路运输至厦门等周边港口，再换装远洋运输船舶出口。这种方式不仅交货时间长，而且海运成本高昂，严重影响了企业的盈利水平和国际市场的拓展。

为了打破这一困境，泉州港中心积极行动，成立了工作专班。他们深入了解企业需求，对游艇“自航离境”的全流程进行了深入研究。在泉金客运码头的配合下，他们根据游艇的各项参数和风险研判，制定了详尽的游艇出口作业方案，并报送了相关船舶资料。他们还根据游艇靠离泊作业流程及船舶行驶动态，及时采取了必要的安全保障措施，确保游艇安全出境。

这一举措不仅为企业降低了成本，提高了效率，也为泉州游艇产业打开了新的国际市场空间。未来，我们有理由相信，泉州游艇将在国际市场上绽放更加耀眼的光芒，为泉州经济的发展注入新的活力。