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2024·中体产业·城市俱乐部国际帆船赛竞赛通知
“[NP]”指某规则不成为一条船提出抗议理由。这更改规则60.1(a)。
“[SP]”指竞赛委员会或技术委员会可以不经审理而采用的标准处罚。这更改了规则63.1和A5.1。该处罚为给予当日最好轮次的分数加3的处罚或由仲裁不经审理给予的酌情处罚(详见细则规定)。
1. 规则
1.1 赛事执行《帆船竞赛规则》(RRS)中所定义的规则。
1.2 参赛队需遵守船只器材使用的相关规定,该规定也适用于参赛船在水上的非竞赛期间。
1.3 增加规则41(e):帮助落水船员在营救位置附近返回到船上。
1.4 成员国/地区管理机构的规定不适用于本次比赛。
1.5 若有因规则语言版本引起的争议,以英文版本的内容为主。
1.6 RRS 20适用时,一条船可以通过
1.7 船队自带符合ISO12402-5或更高标准的救生衣、VHF海事对讲机和手持GPS。
1.8 除暂时更换、调整衣物或个人器材外,每位选手在水上期间必须穿戴救生衣。干式或湿式保暖服不属于救生衣。
2. 航行细则
报到后将获取本赛事的航行细则。
3. 信息沟通
3.1 选手通知将公布在位于青岛航校码头的赛事组委会官方公告栏上或在线赛事官方公告为微信“CCOR帆船赛赛事群”中。
3.2 [DP]竞赛期间,除紧急情况外或使用竞赛委员会提供的设备外,参赛船不得进行无线电语音或数据传输,且不得接收非所有船都可以获得的语音或数据通讯。
4. 参赛资格与报名
4.1 参赛船只
组委会计划组织含第三者责任险并具备注册地区机构所颁发有效证件的10条J80级帆船和14条FAREAST 28R级帆船。参赛者亦可自带相同级别船只参赛但需要符合级别规则要求,并经丈量通过后,可不参加器材抽签直接参赛。
本次赛事还将设立遥控帆船项目,详情参见《2024CCOR遥控帆船竞赛通知》。
4.2 参赛资格
4.2.1 船队可以代表其国家或地区、城市、俱乐部或通过赛事组委会同意的船东组队报名参加本届赛事。
4.2.2 船上船员中至少具有1名航线赛操作技术水平娴熟且竞赛经验丰富的舵手;船上2名选手须具有参加过同类型赛事的经历。
4.2.3 以上各级(组别)参赛船只少于4条船报到时,将不再设立;如果高校船队报名数量达到4支,将在J80级别中增设J80高校组。高校组队报名时,须提供所有选手的在职教师或在校学生证明。
4.2.4 具备本竞赛通知21要求的人员保险。
4.3 报名
报名时间为自本通知发布至2024年4月15日17:00。参赛船队须在2024年4月15日17:00前提交参赛船队报名表与下面所要求的文件与资料,电邮至组委会邮箱(标题注明参赛船队名称):
4.3.1 确定名单的参赛报名表及本通知第4.2.2条所要求的船员参赛经历声明;
4.3.2 船队介绍——需提供400字以内的船队文字介绍,船队成员合影和VCR;
4.3.3 符合本竞赛通知21要求的保险单(影印件)和自带船只的船舶证件。
4.3.4 在报到时向组委会递交由船东或负责人签字的纸质《报名表》和船员的《免责声明书》,组委会保留对参赛船只的参赛资格及每个报名单位报名船数审核的权利。
报名表见附件。完成报名收到组委会确认后,方为完成报名手续。
组委会不接受先缴费,后交报名表的报名方式。
5. 费用
5.1 参赛者应缴纳以下费用:
每队交纳报名费人民币3000元。如参赛船队人数超出组委会本通知该级别限定的上限人数,需按照人民币500元/人交纳报名费。2024年4月20日前申请退出的船队,组委会将扣除3%的手续费;2024年4月20日后退出比赛者,报名费不予退回(因为报名人数不足,某级别未能设立的情况除外)。
船只租赁费 参照本竞赛通知第15条款
器材租赁押金 参照本竞赛通知第15条款
5.2 在收到报名确认之后,请将报名费及器材租金通过银行转账提前支付至附件E中的账户。
5.3 器材押金必须在报到时以现金或网络平台二维码转账的形式支付。帆船器材押金在赛事结束后,经检查,器材完好的且自行张贴的各类广告清理完毕后予以全额退还;器材出现损毁的或广告贴留有痕迹的,根据实际情况,由参赛队据实赔偿。
报名信息和缴费凭证的邮件请单独发送到报名邮箱,报名在收到组委会确认函后方视为有效。
6. 船员限制
下表为相应级别在比赛时的船上参赛人数最少值与最多值。
级别 |
船上最少人数 |
船上最多人数 |
FAREAST 28R |
4 |
6 |
J80 |
4 |
6 |
7. [NP]广告
7.1 除组委会统一规定的广告要求外,船只上的广告应符合《世界帆联广告守则》。经组委会认定带有违反政府规定及与赛事赞助商利益相冲突广告的船只,组委会有权拒绝。若有任何疑问,请尽早向组委会提出。报名时应简列船只上所有欲载有的广告项目。若有任何广告上的变更,应通知组委会。
7.2 参赛队可以在船体两侧展示船队的名称、形象或广告,并在赛事结束后进行清理。附件C显示了它们的位置,但不得超过以下尺寸: FE28R/J80:高度450mm,长度2000mm。
7.3 船只应依据竞赛通知与航行细则的要求,于船首及后支索旗上展现赛事赞助商广告。离开港口前、开赛前、比赛结束后,船只应展示提供的赛事旗帜。赞助商标志、后支索旗与赛事旗帜等宣传品将由组委会提供。若船队人为损毁组委会提供的广告内容,组委会保留抗议与处罚的权力。
8. 竞赛项目
将安排航线赛和海岸赛。
9. 日程安排
日 期/时 间 |
活 动 内 容 |
地 点 |
2024年4月27日 |
报到日 |
待定 |
0900-1200 |
报到、领船、试航训练 |
|
1600 |
技术会议 |
待定 |
1800 |
开幕式 |
待定 |
2024年4月28日 |
竞赛日 |
|
1030 |
预告信号 |
|
2024年4月29日 |
竞赛日 |
|
1030 |
预告信号 |
|
2024年4月30日 |
竞赛日 |
|
1030 |
预告信号 |
|
2024年5月01日 |
竞赛日 |
|
1030 |
预告信号 |
|
1400 |
不再发出预告信号 |
|
1700 |
颁奖仪式 |
10. 器材检查
10.1 在技术委员会要求下,船只应接受现场检查,以审核装备是否符合规定。
10.2 允许船队自行携带包括球帆在内的器材装置,但在赛前需要接受丈量检查,符合要求后方可用于竞赛。
11. 场馆
附件A和附件B为竞赛水域示意图。仅作参考,不能成为要求补偿的理由。
12. 航线
航行线路参考航行细则。
13. 惩罚方法
13.1 规则44.1更改为将两圈惩罚变成一圈惩罚。
13.2 按照规则70.5(b)(c)的前提,仲裁委员会的裁决为最终裁决。
14. 计分
14.1 系列赛计划进行9轮场地赛和1轮海岸赛。系列赛完成1轮竞赛才有效。
14.2 若系列赛竞赛轮次少于5轮,其所有轮次成绩的总和就是总成绩。
14.3 如果系列赛竞赛达到5轮或5轮以上,其成绩是除去最差1轮成绩的其他轮次成绩总和,但1轮海岸赛成绩将计入总成绩并不得被取消。
14.4 J80和FE28R海岸赛除参加系列赛计分外,同时作为单轮次比赛并将单独计成绩。高校组编组与计分方法见航行细则。
15. 租借的船只
15.1 以下为器材租用价格(以人民币为单位)和数量:
级别 |
租金 |
训练租金 |
押金 |
收款方 |
J80(10条) |
5000 |
2500/天 |
10000 |
国家体育总局青岛航海运动学校 |
FE28R(14条) |
4000 |
2000/天 |
10000 |
国家体育总局青岛航海运动学校 |
自带船 |
船损押金 |
10000 |
国家体育总局青岛航海运动学校 |
15.2 租用器材的赛时租期从2024年04月27日至05月01日。在此之前三天内如需租用器材训练,其租用价格见上表中训练日租金栏。请提前就此事与出租方联系。
15.3 由组委会提供的器材采用抽签的形式进行分配,赛前将安排网上抽签。赛后归还器材经组委会验收合格后,退还器材押金。若有损坏,需照价赔偿。
15.4 组委会所提供的器材优劣,不作为要求补偿的理由。
16. [DP]泊船
参赛选手应将船只停泊在指定的停船区,组委会为自带船参赛队提供2024年4月25日-5月2日期间的免费停靠泊位(组委会不承担看护责任)。
17. [DP] 拖船上岸的限制
除非经竞赛委员会事先的书面许可并按照规定的条件,否则不得在赛事期间拖船上岸。
18. [DP] [SP]潜水装备和塑料池
在第一轮竞赛的准备信号与赛事最后一轮竞赛结束之间,不得在龙骨船周围使用水下呼吸设备和塑料池或类似装置。
19. 数据保护
19.1 出于安全原因,船只将有可能搭载组委会提供的轨迹航迹仪器。若船只的航迹仪器故障或停止运作,须依据航行细则,额外以其他方式报告所在位置信息。
19.2 组委会保留以媒体传播为目的,在船上放置摄像机的权利。拒绝搭载与使用航迹仪器或安放组委会摄像机者,组委会将不受理该船只报名、取消其报名、或取消其竞赛资格。
20. 风险声明
20.1 RRS 3指出:“决定是否参加竞赛或继续竞赛是该船自己的责任。”参与本赛事的每名选手都同意并承认帆船运动是一项存在潜在危险的活动,具有固有风险。这些风险包括强风和恶劣海况、天气突变、器材故障、操船失误、其他船的不良航海操作、在不稳定台面上失去平衡和疲劳导致的受伤风险的增加。帆船运动的固有风险为由于溺水、创伤、体温过低或其他原因造成的永久性、灾难性伤害或死亡。
参与本次赛事的每一位选手知晓、同意并承认以下内容:
20.1.1 选手了解该项运动的固有风险,并对自己和船在参加比赛时面临的固有风险承担责任;
20.1.2 选手对自身安全以及船和其他财产的安全负责,无论是在水上还是岸上;
20.1.3 选手对自己的行为或疏忽造成的所有受伤、损坏或损失承担责任;
20.1.4 选手的船状态良好,装备齐全,适合参加比赛;
20.1.5 由竞赛组织者制定的竞赛管理团队、巡逻艇、其他官员和志愿者的规定不会减轻他们自身的责任;
20.1.6 巡逻艇的规定是有限帮助,特别是在极端天气情况下所提供的实质性帮助是有限的;
20.1.7 无论TC或RC是否对船只进行了检查的事实都不会减少此NoR/SI中规定的每名选手的责任。
20.2 所有船队人员将签署组委会提供的《免责声明书》。
21. 保险
每位参赛选手需持有在竞赛区域有效的人身意外伤害险,最低额度为50万元人民币。自带船只参赛的队须为参赛船购买第三者责任险,最低保额100万人民币。
22. 媒体权力与限制
22.1 参赛船队须知如下:
22.2 经组委会或竞赛委员会认定违反上述规定者,可能受到相应惩罚。
23. 奖励
23.1 各级别(组)参赛船只数量超过8支,取总分前3 名颁发奖杯,取4-6 名颁发成绩证书;不足8支,以报名总船数减三,录取名次。
23.2 J80、FE28R级别系列赛设置赛事奖金,第一名30000元人民币、第二名20000元人民币、第三名10000元人民币。所有赛事奖金均为税前金额。
23.3 J80高校组不再单独设立奖金。
23.4 海岸赛不再单独设立奖金。
23.5 根据赞助商安排,部分级别还将有可能获得组委会或赞助商提供的其他奖金或奖品。
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