海口市国家帆船基地公共码头(亚洲规模最大的公共码头)

海口市国家帆船基地公共码头坐标：20º 01' 30.10'' N, 110º 16' 3.90'' E

海口市国家帆船基地公共码头是一项重要的公共设施，是在原中石化秀英5000吨级油码头基础上改扩建而成的。原油码头始建于1991年，输油管道长达211米，引桥长165.1米，宽4.5米，靠泊平台长70米，宽10米，但在2005年因各种原因停止使用。

随着城市的发展，2017年这个旧码头被列入海口市城市更新示范项目，并进行了升级改造。此次改造是按照国家体育总局和海口市委市政府的要求，将国家帆船训练港池与公共码头游艇码头进行统一规划和建设，打造成为一个集帆船赛事、海洋旅游、水上休闲娱乐等功能于一体的体育旅游综合体。

海口市国家帆船基地公共码头在2018年11月16日正式开港，并于同年12月28日正式投入运营，现已成为亚洲规模最大的公共码头。该码头用海面积达到29.1万㎡，用地面积4.39万㎡，总建筑面积为3342㎡。其建设内容包括对原中石化秀英5000吨级油码头平台的改造，新建防波堤，下水滑道，以及多达610个的停靠泊位和一座提升港池。

陆域建设方面，游客中心、干仓库、维修车间、停车场、堆场、道路及硬地面积、绿化以及停车位等配套设施一应俱全，项目总投资额达到了约4.6亿元。

海口市国家帆船基地公共码头的泊位类型丰富，总共有610个泊位，可以满足各种类型和大小的游艇和帆船的停泊需求，最大可停靠长度为50米，吃水深度为5米的船舶。其中，8m泊位有152个，9m泊位有308个，13.5m泊位有30个，16m泊位有70个，18m泊位有50个，以及一个特别大的46m泊位。这些泊位的具体停泊能力如下：

a) 8m泊位可停靠长度不超过11米，吃水深度在2米以下的各类船舶；

b) 9m泊位可停靠长度不超过12米，吃水深度在2米以下的各类船舶；

c) 13.5m泊位可停靠长度不超过16.5米，吃水深度在2.5米以下的各类船舶；

d) 16m泊位可停靠长度不超过19米，吃水深度在3米以下的各类船舶；

e) 18m泊位可停靠长度不超过21米，吃水深度在3.5米以下的各类船舶；

f) 特别的46m泊位则可停靠长度达到50米，吃水深度在5米以下的各类大型船舶。

为了公平合理地管理泊位资源，所有泊位均按照统一标准收费，即每尺每月40元。这一收费标准确保了码头的运营效益，同时也为广大船主提供了便捷的停泊服务。