如果你没有做好准备,在航行时游艇的发动机突然熄火可能是一种令人生畏的经历。为了防止这样的突发事件发生,小编就为大家提供四条提高安全性的建议。建议游艇船主收藏,以防不时之需。
船员安全
在紧急航行情况下,显而易见的解决方案有时会在恐慌和混乱中变得模糊不清。因此,提前考虑可能发生的紧急情况(如发动机熄火了),并计划好发生这种情况时的行动方案非常重要。你甚至可以进行实践演练。有备无患和未雨绸缪有助于理性、冷静和快速地应对紧急情况。
在缺乏准备的情况下,第一反应往往是试图解决问题或立即呼救。但谨慎的航海技术要求你应该专注于确保你的船员安全。这通常取决于让游艇远离伤害。如何确保游艇安全可能完全取决于当时的情况、海况和其他因素,例如抛锚选择和是否有替代的船上推进系统。
抛锚
如果水深合适,一旦发动机熄火了就应立即抛锚,即使你的位置与潜在危险之间有足够的距离。水流和风能以惊人的速度推动游艇前进,以惊人的速度拉近距离,尤其是当你低头试图恢复发动机而没有注意到正在接近的威胁时。
当然,这取决于你是否拥有状况良好、尺寸合适并可随时部署的锚具。定期检查你的锚和缆绳。此外,还要避免将地锚栓存放在储物柜深处,因为在紧急情况下很难将其迅速取出。杆式浅水锚是保持游艇位置的另一种方法。这些装置依靠铰接臂和玻璃纤维钉刺入湖床或海床,在许多海湾游艇、平底快艇和鲈鱼游艇上都能找到。顾名思义,浅水锚只能在7到10英尺深的水域中使用,当大浪来临时,它就失去了作用。
海锚
如果你在海上游艇失去动力,海水可能会因为太深而无法使用地面锚具,从而失去抛锚的可能性。同时,在大海上漂流也会威胁安全。例如,如果船尾倾向于随波漂流,海水可能会冲刷横梁并淹没游艇。
在这种情况下,最好从船头的夹板上部署一个海锚。海锚的作用就像水下降落伞一样,以这种方式展开的海锚往往会让船头冲向海浪,从而减少淹没船只的可能性。如果游艇倾向于漂向海面,那么从船头部署的海锚可以消除不舒服、剧烈和潜在危险的翻滚。你需要确保你的海锚和锚绳的尺寸与你的游艇相匹配。还要确保有足够的缆绳,以便在大浪中船头倾斜时保持海锚浸没在水中。
辅助发动机
另一个需要注意的选择是辅助发动机,以防主动力出现故障。辅助发动机通常是一个较小的"起动"发动机,例如安装在横梁支架上的9.9至25马力的舷外机。尽管速度较慢,但"起动"发动机可以将你从危险中推回家中。
然而,降低起动装置、启动发动机和让它起动仍然需要时间。此外,也不能保证很少使用的辅助舷外机能立即启动,特别是如果影响大发动机的问题是燃料不足。因此,在开始使用"起动"发动机之前,最好还是先部署一个锚。
"起动"发动机并不是唯一的备用动力。如今,许多游艇的船头都安装了拖曳马达,由与主发动机分开的电池组供电。根据水流、风力和海况的不同,它们可以在定点锁定模式下保持游艇的位置,或者,同样重要的是,推动你远离危险。
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