荷兰斐帝星（Feadship）游艇品牌介绍

斐帝星（Feadship）游艇是一家总部设在荷兰的游艇制造商，以生产昂贵的游艇而闻名。荷兰斐帝星（Feadship）游艇是一家由De Vries和Royal Van Lent两个家族合作经营的游艇制造企业，在Aalsmer和Kaag有两家船厂，并有一家名为De Voogt造船工程公司的游艇设计开发中心。斐帝星（Feadship）游艇是现代游艇界的完美代言词。

斐帝星（Feadship）游艇企业成立于1949年，被视为游艇建设史上的一个里程碑。当然，参与其设立的人还记得其中辛酸。当时正处于二战后期，战争破坏了战前极其成功的领域。虽然战后四年非常和平，但欧洲人没有足够的财富和情绪购买娱乐游艇。但由于荷兰政府鼓励出口政策，Royal Van Lent Shipyard和De Vries Scheepsbouw和其他四家荷兰当地游艇制造商作为荷兰斐帝星（Feadship）的成员，决定进入充满活力的美国市场。

在造船业“革命”的背后，是造船工程师Henri de Voogt。斐帝星（Feadship）这个名字是“荷兰造船第一出口协会”首字母的缩写，所以Feadship这个词也可以看作是一种创新。因此，这个名字促使人们将这个初出茅庐的企业与具有荷兰特色的造船联系起来。具有这一特点对注重独特个性的造船业至关重要。

虽然斐帝星（Feadship）最初之所以吸引人，是因为它的荷兰特色，但它真正的造船能力很快就得到了大家的赏识。在1951年的纽约船展上，斐帝星（Feadship）横渡大西洋，将许多船舶送往展览，这对斐帝星（Feadship）来说是一个很大的突破。当时，用钢造船在美国闻所未闻，但自1930年以来在荷兰得到广泛应用，斐帝星（Feadship）用钢制船征服了美国人。

从那以后，购买钢船和铝船的订单如雨后春笋般涌现。20世纪50年代，斐帝星（Feadship）在新船建造过程中暂停了木材的使用。这一举动导致了其公司成员的首次减少。1966年，斐帝星（Feadship）成员减少到上述三大造船巨头的原因很多。从那以后，这三家公司一起为斐帝星（Feadship）的未来而奋斗。

上世纪60年代见证了荷兰造船公司的稳步增长，无论是在它的声誉上还是在这段时间里，它建造的船只的大小上。船舶从85-90英寸，到100-110英寸，再到120英寸，同时配备舵手室和穿越大西洋的能力。在过去的10年里，许多造船业的里程碑相继被创造或超越。然而，斐帝星（Feadship）的声誉在20世纪70年代初开始急剧上升，每年都有许多新的游艇建成。

斐帝星（Feadship）的个性化定制机动游艇非常精致，是世界上最好的。斐帝星（Feadship）在豪华游艇行业排名第一，已经有几个世纪的历史，享有独特的品牌地位。