首页 > 资讯 > 2024“一带一路”国际帆船赛·土耳其站竞赛通知
2024“一带一路”国际帆船赛(BRR)
土耳其站
竞赛通知
2024年11月27日-11月30日
主办单位
中国广西壮族自治区体育局
中国广西北海市人民政府
土耳其博德鲁姆帆船中心
协办单位
广西帆船帆板运动协会
广西亚瑟体育文化发展有限公司
竞赛说明
赛事官员将使用一个网络程序来帮助管理此次比赛。系统提供用于评分查询、抗议、设备替换等操作的电子表单,并且可以通过电子邮件或短信与参赛者进行沟通。参赛者可以通过电子方式接收到抗议时限的通知、抗议提交的确认、听证会安排等信息。此电子系统允许参赛者在比赛期间自由活动并与相关官员保持联系。此外,所有参赛者可以通过电子方式访问评分查询、抗议委员会的决定等文件。
注意:这个电子公告栏是此次帆船赛的官方公告栏 (ONB)。
一般信息
此竞赛通知涵盖了由“一带一路”国际帆船赛组委会与J/70土耳其级协会和土耳其离岸赛船运动俱乐部 (TAYK) 及Turgutreis帆船运动俱乐部 (TYSK) 共同组织的“一带一路”帆船赛。
比赛办公室将设在Anthaven码头办公室。
竞赛通知中的[DP]符号表示违反该规则的惩罚可能低于取消资格,具体由抗议委员会决定。
竞赛通知中的[NP]符号表示船只不能因违反该规则而对其他船只提出抗议,这一条款修改了RRS 60.1(a)。
竞赛通知中的[SP]符号表示比赛委员会可以在不举行听证会的情况下直接判罚,这一条款修改了RRS 63.1、A4和A5。
1. 规则
1.1 NoR 1包含了本次比赛的规则列表,提醒参赛者注意这些规则。
2. [NP] 竞赛通知
2.1 赛事期间所有的官方公告都会通过ONB向参赛者发布。未能接收到这些公告不能作为请求补偿的理由。
2.2 关于参赛者的公告将在ONB上发布,并在必要时通过VHF(Ch)74频道广播。也可以建立一个WhatsApp群组来提醒参赛者注意ONB上的公告。
2.3 所有这些公告都将是对参赛者的官方通知。参赛者有责任定期查看官方公告栏。未能展示“L”旗不能作为请求补偿的理由。
2.4 参赛船只应根据VHF 74频道的额外指示遵循公告。
2.5 比赛办公室的位置将在补充文件中说明。
3. [NP] 比赛说明的更改
3.1 比赛说明、补充说明及公告的更改将在船长简报后发布,最迟不晚于预定的第一个预警信号时间前两小时,并不会单独提供给每艘船(此项修改了RRS 25.1)。
3.2 比赛日程的任何更改将不晚于影响日期前一天的21:00发布。
4. 岸上信号
4.1 在码头内,信号将由比赛委员会船只发出,除此之外,岸上不会发出信号。
4.2 当岸上显示AP旗时,信号“1分钟”将被替换为“不少于30分钟”(修改了RRS比赛信号AP)。
5. 比赛形式和日程
5.1 比赛形式如竞赛通知中所述。
5.2 计划进行9场比赛,从2024年11月28日星期四到11月30日星期六,每天进行3场比赛。
5.3 每天最多进行3场比赛,比赛委员会可以根据需要减少总比赛场次。
5.4 每天的第一个预警信号时间为12:00,后续比赛将在条件允许的情况下尽快开始。
5.5 在2024年11月30日星期六,当地时间15:00之后将不会发出预警信号。如果在15:00之前发出了一次或多次总召回信号,比赛委员会可能会在之后发出进一步的预警信号,但此例外不适用于延期或放弃的比赛。
5.6 所有船只将作为一个船队比赛。
6. 船队旗帜/预警信号
6.1 J/70土耳其级旗帜(红色的J/70标志,白色背景,月牙和星星)将用作预警信号。
6.2 船首号码贴纸必须按照J/70级规则,在船体的两侧的可见位置粘贴。
6.3 赞助商旗帜必须悬挂在张线上或横杆下方,比赛期间可以展示,但比赛前后必须移除。
6.4 [DP] 对于没有展示号码、旗帜、号码贴纸和赞助商旗帜的船只,抗议委员会可能会进行处罚。
6.5 除抗议(必要时)和船队旗帜外,比赛期间不得在后桅上悬挂其他旗帜(包括国旗)。
6.6 然而,如果某船当天的比赛已经结束或已经退出比赛,必须按照土耳其海岸警卫队的指示悬挂土耳其国旗。否则,土耳其海岸警卫队可能会施加罚款或处罚。
7. [NP] 赛程
7.1 比赛将采用迎风/顺风航线。附录A中的图表显示了赛程,包括标志的顺序和通过时的侧别。
7.2 赛程不会通过“S”旗缩短,修改了RRS 32条款。然而,比赛的航程可能会根据RRS 33条款缩短或延长。
7.3 比赛委员会将在VHF 74频道上宣布第一标志的近似罗盘度数和距离,时间是在预警信号发出之前。
7.4 如果赛程中设置了门标,船只必须通过门。然而,如果由于某种原因一个门标不在位,则存在的唯一标志应留在船只左舷。
8. [NP] 标志
8.1 比赛中将使用黄色和/或橙色的充气锥形或圆柱形浮标或机器浮标。
8.2 如果浮标上没有适当的号码或颜色,或者浮标没有号码,不得作为请求补偿的理由。
9. [NP] 起航
9.1 比赛将按照RRS 26的规定进行,除非补充说明中另有说明。(5分钟 - 4分钟 - 1分钟 - 起航)
9.2 [DP] 起航前,所有船只必须接近比赛委员会船只并自我识别。
9.3 起航线将位于比赛委员会信号船上悬挂橙旗的杆和另一艘悬挂橙旗的船之间。如果起航端船不在其位置,将由充气起航标志替代。
9.4 备用起航线:起航线将在两个黄色充气浮标之间。比赛委员会的信号船可以位于起航线的任一端。
9.5 如果比赛委员会因当前风况或其他条件需要,比赛委员会船只可以使用引擎来保持其位置。
9.6 为提醒船只比赛即将开始,比赛委员会信号船将在预警信号发出前至少5分钟,伴随着一声长响,展示橙色起航线旗帜。
9.7 个人召回和总召回旗帜将根据RRS 29的规定在比赛委员会信号船上展示,并且可能出于礼貌在其他起航线船只上展示。此项修改了RRS 29.1和RRS 29.2。
9.8 根据RRS 29.1的规定,个人召回的船只或违反RRS 30.3(U旗规则)或RRS 30.4(黑旗规则)的船只将通过VHF频道使用船首号码进行广播,作为礼貌性通知。
9.9 在根据RRS 30.4(黑旗规则)起航时,若发生总召回或比赛被放弃,比赛委员会将在VHF频道上广播并展示任何违反RRS 30.4的船只的船首号码,直至发出下一个预警信号。此项修改了RRS 30.4。
9.10 比赛委员会将尝试进行SI 9.8和9.9中描述的广播。然而,此类广播的时间顺序或未能广播或听到广播不得作为请求补偿的理由。此项修改了RRS 62.1(a)。
9.11 [SP] 船只未在其起航信号发出后5分钟内起航的,将被记录为“未起航 (DNS)”而无需举行听证会。此项修改了RRS A5.1和A5.2。同时适用于抢航(OCS)的船只。
10. 召回
10.1 [NP] 个人召回:比赛委员会将尝试通过VHF 74频道广播越线船只的编号或船体(贴纸)号码。未能进行广播或广播时间不准确不得作为请求补偿的理由(此项修改了RRS 62.1(a))。比赛委员会的公告不得被视为外部帮助。
11. [NP] 改变下一段赛程
11.1 为改变下一段赛程,比赛委员会将设置一个新标志(或移动终点线)并尽快移除原标志。
11.2 如果迎风标志的位置发生变化,将不会设置偏移标志(1a标志)。
12. 终点
12.1 终点线将在比赛委员会船只悬挂蓝旗的杆和终点标志的航道侧之间。
12.2 当终点线处悬挂国际信号旗“T”时,意味着“还有一场比赛,请前往起航线准备新的起航”。
13. [NP] 处罚系统
13.1 RRS附录UF(裁判监督的船队赛)生效,并按照附录C中规定的内容进行修改。
13.2 抗议委员会船只可以位于赛场的任何地方。它们的位置不能作为请求补偿的理由。此项修改了RRS 60.1(b)。
13.3 船只如果根据RRS 31或RRS 44.1接受处罚,必须在抗议时限内在抗议委员会办公室或通过赛事网站提交一份完成的处罚接受表格。
13.4 对于违反RRS非第2部分规则的情况,抗议委员会可以根据自由裁量权判处其他处罚,而非取消资格。此条款不适用于违反RRS 2、28或31的情况。
13.5 抗议委员会可以根据自由裁量权对违反J/70级规则(包括J/70国际级规则和J/70设备规定)的情况判处其他处罚,但不得少于总得分的10%罚分。此项修改了RRS 64.6。
14. [NP] 时间限制和目标时间
14.1 比赛的时间限制为90分钟。每场比赛的目标时间为45分钟。然而,未能达到目标时间不构成请求补偿的理由(此条修改了RRS 60.1(b))。
14.2 如果没有船只能在第一段航程中于25分钟内绕过1号标志,比赛委员会可以放弃该场比赛。
14.3 [SP] 完赛时间窗口:第一艘船完成比赛后,剩余船只必须在15分钟内完成比赛。未能在该时间窗口内完成比赛的船只将被记为超时 (TLE),其得分与未完成比赛 (DNF) 的得分相同。此条修改了RRS 35, A5.1, A5.2 和 A10。
14.4 除非补充文件中另有时间限制说明,比赛在当地日落后将不会继续。然而,如果第一艘船在日落时完成比赛,完赛时间窗口将生效。比赛委员会将公布日落时间。
14.5 比赛委员会将伴随一声响,降低终点线的旗帜,表示时间限制已到。
15. 听证请求
15.1 抗议委员会办公室和听证室将设在比赛办公室。
15.2 每天的抗议时限为比赛委员会信号船当天停靠后的30分钟内。该时间将在在线官方公告栏上公布。
15.3 每天根据RRS A5.1得分的船只公告将不晚于比赛委员会信号船当天停靠后的15分钟内公布。基于这些得分的请求补偿的时限为当天的抗议时限。此条修改了RRS 62.2。
15.4 基于得分查询结果的请求补偿时限为结果公布后30分钟内。此条修改了RRS 62.2。
15.5 关于分类抗议的时限(参见世界帆船22.5.1规定)为第一个比赛日的抗议时限。
15.6 听证请求表可在比赛网站上获取。
15.7 处罚接受表可在比赛网站上获取。
15.8 通知将在抗议时限后15分钟内在官方公告栏和抗议委员会办公室张贴,以告知参赛者听证会的时间及涉及的船只或证人。听证会将尽快进行。
15.9 在比赛的最后一天,重新举行听证会的请求必须在抗议时限内提交,如果申请方是在前一天收到决定通知,或不晚于当日收到决定通知后30分钟内提交。此条修改了RRS 66.2。
15.10 在比赛的最后一天,基于抗议委员会决定的请求补偿必须不晚于决定公布后30分钟内提交。此条修改了RRS 62.2。
16. 评分
16.1 评分将根据RRS A2和A4中的低分评分系统进行:
16.1.(a) 如果完成的比赛少于5场,船只的系列赛得分将是其所有比赛得分的总和。
16.1.(b) 如果完成了5场或更多比赛,船只的总得分将是其所有比赛得分中扣除最差成绩后的总和。
17. 奖项
17.1 最后一场比赛结束后尽快举行颁奖仪式,视听证会情况而定。
17.2 公开赛和Corinthian组别的前三名船只将获得奖项。
18. [DP] [NP] 安全规定
18.1 任何因任何原因退赛的船只应尽快向比赛委员会报告。
18.2 当风速超过25节,或当存在人身和财产安全风险时,比赛委员会可能不启动比赛、缩短或放弃比赛。这将不会构成请求补偿的理由。
18.3 根据J/70级规则,所有安全设备必须在船上,否则抗议委员会可能会对船只进行处罚。
19. [DP] 替换船员或设备
19.1 未经比赛委员会书面许可,不得替换参赛选手。
19.2 除非得到比赛委员会书面授权,不得替换损坏或丢失的设备。替换申请应在比赛后尽早提交给委员会。
20. 设备和测量检查
20.1 任何时候都可能检查船只或设备以确保其符合级别规则和比赛说明。
21. [NP] 比赛委员会船只
21.1 比赛委员会船只将展示“RC”旗帜。如果没有展示“RC”旗帜,不能作为请求补偿的理由。
21.2 媒体船只、摄影船只、拍摄船只及贵宾船只不属于比赛委员会的管辖范围。此类船只的行为不能作为参赛船只请求补偿的理由。此条修改了RRS 60.1(b)。
21.3 比赛委员会船只可能由于天气或技术原因在起航线和终点线使用引擎以保持位置。这不能作为请求补偿的理由。
22. [DP] 支援团队
22.1 所有支援船只必须配备VHF无线电,并在预备信号发出到所有船只完成比赛或退赛、或者比赛委员会发出延期、总召回或放弃比赛信号期间,远离比赛船只所在的区域。
22.2 所有支援船只应遵守RRS 37条款“搜救指示”。
23. 垃圾处理
23.1 [DP] 参赛者不得故意将垃圾抛入水中。此规则在船只处于水上时始终有效(RRS 47条款)。
24. [NP] [DP] 无线电通信
24.1 参赛船只必须配备VHF海洋无线电,并在比赛期间保持其调到频道74。未接收到比赛委员会的广播不构成请求补偿的理由。
24.2 除紧急情况外,正在比赛的船只不得通过VHF进行私人通信。
25. 责任免责声明
25.1 帆船比赛存在风险。参赛者完全自愿参加比赛,风险自负。参见RRS第3条“参加比赛的决定”:船只参加比赛或继续比赛的决定完全由船只自己作出。
25.2 比赛组织者、其代表、赞助商、比赛委员会、技术委员会和抗议委员会对比赛过程中发生的任何损失、损害、死亡或人身伤害不承担任何责任,无论是直接或间接导致的。
25.3 船东和其船员应对船员的安全(包括保险)以及船只的适航性、航行安全、决定是否开始或继续比赛负责。
25.4 通过参加比赛,每位参赛者、船东及支援人员同意遵守第1条中的规则,接受根据这些规则施加的处罚和其他行动,并遵守这些规则中规定的上诉和审查程序。对这些规则下产生的任何事项的最终决定不采取任何其他法院或仲裁程序。
25.5 比赛开始前,船东或船长应向其船员进行安全简报。他们在报名表上的签名即表示接受所有这些责任。
26. 数据保护
26.1 赛事组织机构 (OA) 遵守《通用数据保护条例》(GDPR),将仅为赛事管理目的使用参赛者提供的信息。此类数据将按照GDPR的要求保存,不会与第三方分享,也不会用于除联系参赛者之外的市场营销用途。参赛者需在报名表中明确同意这一条款。
26.2 参赛者自动授予赛事组织机构在不支付费用的情况下,永久使用与赛事相关的任何影像资料、照片、直播、录制或拍摄视频的权利,前提是这些内容不会侵犯参赛者的隐私权。
来源:广西帆船帆板运动协会
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