驾驶帆船游艇时的三种防御性停靠策略

当你驾驶帆船游艇时，在你的许多“假设”场景中，需要把紧急停靠计划放在前面。防止你前面的船离开或你的发动机在限制水域中发生故障。下面小编将为大家分享三种防御性停靠策略，为因近距离发生事故做好充分准备。

当你进入了一条狭窄的水路，准备去港口停泊。但突然你看到另一艘船在你前面距离你只有三倍船长时，另一艘船很难从它的位置倒出来。现在，需要你迅速放映过来，并付诸行动。在某些情况下，如果你提前计划好了，进入空港或停靠空间。如果你看到一个空地，应该马上离开水路，把缆绳绑在分支码头或缆桩上。

如果你的发动机在水路上失灵，你可能要依靠从船尾吹来的风来到一个开放的港口。许多帆船在航行时可以很好地航行。要知道，如果你需要靠船尾的风沿着港口一侧停车，你的船有很大的前进动量。你应该毫不犹豫地把船尾的电缆固定在码头的电缆系索耳或缆桩上。

这需要在开放区域反复练习。放下所有的帆，不要启动发动机。保持风从帆杆后面或船尾吹来。深入了解船只在风从船尾吹来时的性能。提前和你的船员或伙伴沟通，这样他们就会知道如何成功停靠。在缆绳的一侧挂更多的球。将后倒缆绑在船尾的系索耳上。当你沿侧停靠时，你必须尽快将后倒缆固定在码头系索耳或缆桩上，以便船停下来。

当你进入狭窄的水路时，仔细观察船的左右和前方。不要等到你已经在一条非常狭窄的水路上了，才这样做。锁定那些有价值的“紧急停靠点”，或者当你的发动机故障或另一艘船威胁到你的安全时，你可以滑行过去紧急停靠的独立缆桩。这可能会让你在这个航海季节防止很多不幸。